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同步輪生產(chǎn)家-東莞同步輪-米思米同步輪找航銳
東莞市航銳機械科技有限公司
- 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
- 地址：東莞市東城街道牛山社區(qū)牛頭一村怡景路1號
- 主營：齒輪,工業(yè)皮帶（傳送帶,同步皮帶,輸送帶,三角帶,帶）
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
同步輪生產(chǎn)家-東莞同步輪-米思米同步輪找航銳 ：
齒輪,皮帶 紡織同步帶紡織用同步皮帶皮帶(同步帶)的張緊度是造成皮帶(同步帶)傳動損失的根本原因,，現(xiàn)在普遍采用將皮帶(同步帶)伸長1%來加大傳動摩擦。經(jīng)計算,，G5／1型細紗機所配22kW電機在滿負荷運行條件下，如皮帶(同步帶)的包角為竹,，皮帶(同步帶)不打滑的松邊張力為412．6N,，緊邊張力為1449N，此時如果徑向張力大于1861．6N,，則皮帶(同步帶)不打滑。如果用常見的預張緊方式將皮帶(同步帶)伸長1%,，那么尼龍基皮帶(同步帶)的張力為每毫米寬40N～50N,，G5／1型細紗機選用90mm寬皮帶(同步帶)
同步輪，張力就不小于3600N,。這比打滑的臨界點大了許多,，電機的負擔加大，效率降低,。傳送不同的動力需要不同的張緊力,，如果簡單地將皮帶(同步帶)采用預張緊1%的方法會造成效率下降。通常利用滑軌調(diào)機的位置,，該方法很難獲得理想的皮帶(同步帶)張緊狀態(tài),。我們采用氣缸加壓壓帶輪的方式，根據(jù)不同的輸出功率來調(diào)節(jié)皮帶(同步帶)張緊度，以取得的傳動效率,，5m同步輪,，同時也不會打滑。
同步齒形帶的成型方法主要有模具法和成型鼓法
同步齒形帶的成型方法主要有模具法和成型鼓法,，下面就來簡單的介紹一下：
1,、模具法主要分五步，
第步是貼包布,，以45度角為基準進行斜裁搭接,；
第二步，嵌埋齒條,；
第三步,，8m同步輪，纏繞線繩,，東莞同步輪,，對單根張力的要求是，至少要達到78牛至100牛,；
第四步,，貼膠片，用0.5毫米厚的膠片進行多層包貼,，直到達到規(guī)定的厚度為止,；
第五步，加裝外箍,，進硫化罐硫化,。
2、成型鼓法在單鼓成型鼓(兼作硫化鼓)上進行,。先將掛膠布貼在成型鼓上,，纏繞線繩，并貼上一層膠布,，完成帶胚成型,。
同步帶輪的F C F成形
2 ． 1 同步帶輪零件分析
圖 2 所示為同步帶輪零件圖，帶輪材料為L 3 鋁,， 零件壁厚為 3 I T I T I 左右,。零件形狀復雜， 壁厚較 小,， 變形程度大,， 同時精度要求較高，齒形要求塌角 很小,。
圖2 同步帶輪零件圖
2 ． 2 成形工藝分析
由于壁厚的原因,，如進行體積成形， 擠壓而成，同步輪加工,，摩擦阻力大,， 產(chǎn)生的變形抗力大， 能耗大,。 同時零件 成形后易產(chǎn)生充不滿問題,； 如進行板料成形，圓環(huán)外 的齒形又不能實現(xiàn),。那么要成形圖2所示的同步帶 輪,，采用F ( F成形方法，更能體現(xiàn)節(jié)能,、節(jié)材的宗 旨,。工藝設計方案為：落料拉深一切邊一擠壓成形 一 。 根據(jù)體積不變原理,，得出的成形坯件如圖 3 所 示,， 初算板料毛坯直徑為 8 1 I T I T I 。
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